东川路站
上海轨道交通站头
车站构造
编辑车站楼层
编辑东川路站是地上三层双岛式车站,地面是站厅层,地上二层是设备层搭南侧换乘平台,地上三层是站台层,地上二三层當中设有电缆夹层[1]。主站房北面新造了隻辅助站房,站厅来勒地上二层,只来勒工作日脚早晏高峰开放来只供出站用,现在是停用个状态。
地上三层 | █ 5号线 往莘庄方向(剑川路) | ||
█ 5号线 往莘庄方向(剑川路) | |||
█ 5号线 往闵行开发区(金平路) | |||
█ 5号线 往奉贤新城方向(江川路) | |||
地上二层 | 换乘层 | 换乘平台 | |
设备层 | |||
辅助站厅 | 2号口辅助站厅(已停用) | ||
地面层 | 站厅 | 3-4出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台 |
站房
编辑东川路站本来个站房长80.8米,宽22.5米,建筑面积5457平方米。经过2016年开始个扩建以後,长120.8米,最宽处36.75米[2]。
站台
编辑东川路站站台来勒高架二层,设有两座岛式站台,乘客好实现莘庄、闵行、奉贤三隻方向个相互换乘[2]。目前5号线列车交路主要来勒东川路站分运营:开行6编组列车个莘庄—奉贤新城区间搭仔开行4编组列车个莘庄—闵行开发区区间[3]。
车站出口
编辑东川路站目前开放2隻出入口。箇站一开始有6隻出入口,必过从2003年车站启用开始到改造前只开放过3号、4号两隻出入口。车站改造以後,呒没开放个出入口侪拆脱哉,再来勒北面新造了隻独立站房,增设隻新个2号口,只来勒工作日脚早晏高峰开放来只供出站用,现在是停用个状态。
未来发展
编辑建设中个23号线也会得经过本站,跟5号线车站形成高架车站搭地下车站个通道换乘。因为换乘通道忒长哉,故咾换乘通道里向会得设有自动步道。
车站周边
编辑参考资料
编辑- ↑ 王蔷. 上海市轨道交通莘闵线东川路站结构设计. 地下工程与隧道: 49–50.
- ↑ 2.0 2.1 "沪上首座“双岛车站”将现身,“最小最挤”5号线有望大变身!". 上观. 2017-01-06. Retrieved 2018-10-21.
- ↑ "5号线周六起启用新运行图 南延伸段计划年底通车". 新华网. 2018-10-19. Archived from the original on 2018-10-21. Retrieved 2018-10-21.
外部链接
编辑- 上海地铁—东川路站车站信息[链接坏脱]